新年明けましておめでとうございます

昨年中はありがとうございました

本年もよろしくお願いします

チェンソーのアタッチメント！！

みなさまもチェンソーにアタッチメントを作製して、製材等に広く利用されているようです。

私も固定の製材機（製材機といわれるような立派なものではないのです）を作ろうかと

思案中（既掲載）しかし先ずネジの適不適に気が付きました！！


inネジとMネジのことに、突き当りました。

チェンソーのネジは、inネジだと思い現物を見に販売店に行ってみました。

よく見ると「inネジMネジ」が同じ棚に並べられていました。


これまでは、このようなことに気が付かず殆どのネジ、ボルトを購入するときは

Mネジを使用していたことに気が付きました。


細ネジと並みネジのことには、気を付けていましたが・・・改めて

無知であったと反省しております。


チェンソーのガイドバーの止めネジに「高ネジ」をつけることで、気が付きました。

インターネット上では、このような詳細の記事はみかけないのですが皆様は当然の事として

考えておられたのだろうと思い、恥ずかしく感じています。


普段は、メーカーに必要部品を注文すれば「適合」する部品を届けてもらえますので

知識が身に付かずこのようなことが起こるのですネ。


ネジは、間違って使用するとネジ山を壊してネジの機能を破壊することに

なるので注意しないといけないですネ。


以上独り言でした。

昨日帰宅！！

雪が降っていたが雨になり屋外での作業が困難になったのと寒いので

帰宅した。

ニ三日所用をして、年内にまた出かけます。


チェンソー製材は、小さい物を挽く固定の設備を考えていますが

なかなかまとまらず、休憩しながら案を練っている最中です。

まとまり次第作製にかかり試運転をしようと計画中です。

今日もチェンソ—製材

バ—の長さに比例して木材が大きいので往復して挽きました「画像」のように先端が両面に当たり挽き肌を醜くしました。

また板の場合は、仕上げの寸法が不足するか、板厚の余裕寸法で挽き材料を無駄にすることにもなります。

なるべく避けるべきでしょう。
しかし挽き肌が仕上げに無関係な場合は便法として使うことができます。

一日中雪!!

今日は一日中やむこともなく降り続く、20cm積もっている。

昨日夕方にチェンソー製材の現場に行き陽が当たっていたので

雪を掻いて今日の準備をしておいたのに当て外れとなった


明日も降るとすれば、当分屋根の下の作業となるでしょう。

今日も雪！！

朝から降って午後になってもやまない。

雪の質は湿気の多い重たい雪です。

竹は雪の重みでしなって先端は地面についている。

屋外の作業は、止めて加工の作業をしている。

もどかしい思いです。

木材の加工場に来ました！！

出発するときは曇り空でしたが途中から雨になり到着したら雪だろうと話しな

がら来てみると、案外暖かく安心しているところです。

明日は、雑用や作業の準備ですが、明後日から「チェンソー」で製材する予定です。

自家用車の修理！！

長年（約20年）乗っている「三菱パゼロ」のフロントのブレーキがキーキーと鳴って
気になっていいました。

やっと時間が出来たので、修理工場に持ち込んだ。


右は取り替え、左はオーバーホールを終えた。

合計の修理代は65000円余りだった。


当分安心して乗れることになった。

rearは、左右共1年余り前に新品に交換しました。


まだまだ乗るつもりなのです。

これくらい長く乗ると、家族のようです。

西宗神楽団 （八岐大蛇）

神楽です。興味のある方にお勧めします。

西宗神楽団 （紅葉狩り）

久し振りに「神楽」を撮影しました。

レンズの故障で修理しました。testに撮影してみました！！